Diyvehiclerepair
Kebisingan adalah kejadian normal saat menarik trailer dan menggunakan distribusi bobot atau halangan kontrol goyangan apa pun. ... Dalam beberapa kasus, gesekan pada braket L dapat menghasilkan kebisingan. Melumasi sambungan ini tidak disarankan. Solusi yang lebih baik adalah satu set resmi Equal-i-zer merek Sway Bracket Jackets™.
- Bagaimana saya bisa membuat halangan trailer saya lebih tenang?
- Mengapa halangan saya membuat kebisingan?
- Haruskah Anda melumasi bola halangan??
- Bagaimana saya bisa membuat pintle hitch saya lebih tenang?
- Kapan saya harus mengganti bola halangan trailer saya??
- Mengapa trailer saya berderit?
- Mengapa bar derek saya berderit?
- Apakah bola halangan trailer aus??
- Apakah grafit merupakan pelumas??
- Haruskah bola batang penarik dilumasi??
- Seberapa kencang seharusnya sebuah trailer hitch ball?
Bagaimana saya bisa membuat halangan trailer saya lebih tenang?
Mengurangi kebisingan halangan dengan anti-rattle. Penjepit anti-rattle atau pin hitch anti-goyangan adalah salah satu cara paling sederhana namun paling efektif untuk mencapai penarik yang lebih tenang dan sambungan hitch yang lebih stabil. Anti-rattle dipasang erat pada shank agar tidak bergetar di dalam receiver.
Mengapa halangan saya membuat kebisingan?
Hitch ball mencicit terjadi ketika logam tipis pada bola pada hitch kendaraan derek aus. Hal ini disebabkan oleh gerakan teratur dan putaran coupler trailer (bagian yang melewati bola) di atas bola halangan.
Haruskah Anda melumasi bola halangan??
Anda tidak perlu melumasi bola halangan trailer Anda. Itu sepenuhnya terserah Anda. Namun, mengoles dianjurkan. Pelumasan akan membantu memastikan bahwa bola halangan trailer menjaga integritas strukturalnya, dan akan membantu mencegahnya mencicit.
Bagaimana saya bisa membuat pintle hitch saya lebih tenang?
Mengebor dan mengetuk bagian bawah tabung penerima untuk baut untuk memberi ketegangan pada sisipan berfungsi dengan baik untuk ini seperti halnya untuk halangan bola. Anda masih akan mendapatkan sedikit kebisingan tetapi beberapa tidak sesuai dengan wilayah. Milik saya lebih tenang daripada banyak pukulan bola yang saya miliki selama bertahun-tahun.
Kapan saya harus mengganti bola halangan trailer saya??
Saya mengganti bola halangan saya setiap 75 hingga 100 ribu mil penarik, untuk berjaga-jaga jika terjadi keretakan internal. Saya akan memeriksa coupler Anda secara internal setelah 30 hingga 50 ribu mil.
Mengapa trailer saya berderit?
A: Biasanya karena karat di antara pegas daun, dan poros kering di ujung pegas dan belenggu. Cara terbaik untuk menemukan suara-suara seperti ini adalah meminta seseorang di dalam melompat-lompat cukup untuk membuat trailer mencicit, sementara seorang pengamat mendengarkan di bawah untuk menentukan dari mana asalnya.
Mengapa bar derek saya berderit?
Kemungkinan besar penyebabnya adalah bantalan stabilizer telah terkontaminasi dengan kotoran. Bersihkan bola penarik dan bagian dalam kepala halangan dengan pembersih rem dan lap bersih atau gumpalan gulungan dapur dan lihat apakah itu membantu.
Apakah bola halangan trailer aus??
Apa pun bisa pecah, tetapi tidak mungkin membuat bola aus. Bagian terpenting adalah leher dan diameter bola. Cukup oleskan sedikit minyak pada bola sebelum memukul dan Anda akan baik-baik saja.
Apakah grafit merupakan pelumas??
Grafit telah digunakan selama bertahun-tahun sebagai pelumas [164]. Mekanisme pelumasan grafit dianggap mekanis di alam dan hasil dari geser satu partikel grafit di atas partikel grafit lainnya. Grafit dapat digunakan sebagai pelumas kering atau dapat didispersikan dalam minyak pelumas.
Haruskah bola batang penarik dilumasi??
Anda perlu memberi gemuk pada halangan penarik trailer jika tidak, permukaan logam akan aus. Namun, orang-orang yang menderek karavan dengan halangan Alko perlu menghilangkan minyak karena halangan perlu memegang bola derek sebagai bagian dari sistem anti melilit, itu mungkin mengapa mekanik menyebutkannya.
Seberapa kencang seharusnya sebuah trailer hitch ball?
Sedikit permainan dapat diterima, coupler harus cukup kencang sehingga coupler tidak terlepas dari bola, tetapi tidak terlalu kencang sehingga Anda tidak dapat menutup kait. Saya biasanya mengencangkan coupler sampai saya merasakan sedikit hambatan saat menutup kait coupler, lalu saya akan mundur sedikit dari sana.
